能源是西门子在中国的战略重点。凯飒表示，这与任何走向工业化更高阶段的国家的战略重点是一样的：“任何国家的经济基础首先都是能源。”

他分析说，此后的第二阶段是基础设施建设，包括交通、道路和车辆；第三个阶段是工业化，从原来较低级的工业生产到高端工业生产，这当中自动化发挥着重要作用；第四个阶段是生命科学、更好的医疗卫生服务以及可持续能源的发展，这是工业化比较晚的阶段：“我们公司的结构也是这样的，业务涵盖了这些领域。”

　　凯飒认为，中国的情况非常独特，能源、基础设施建设、高端制造业和医疗服务在同时发展。“中国东部地区的人们已经要求更高的医疗水平，农村地区的人们也希望提升医疗水平。所以这个市场对我们来说很有吸引力，因为我们具备这四个方面的业务，而且这些都是我们的强项。”

　　他表示，中国在海上风电方面有更多机会，而在中国“十二五”规划中还提到高端制造业，希望能够在汽车制造业和航空航天业继续深入。

　　他表示，如果中国想在这两个领域能够取得成绩的话，必须要能够在制造过程中实现高度自动化。“这不仅仅是一个和技术相关的问题，也是关于准确度和效率的问题，因为制造过程中对精度要求非常高，所以不能用人工来做，只有用自动化才能够把它做到，在这方面还会有更多的潜力可以挖掘。”

　　不过凯飒强调，谈到中国市场增长潜力的话，从供应方和需求方来说，重点都是能源的发展。

　　布局能源

　　能源管理是西门子的发展重点。不过在今年6月，西门子刚刚在对阿尔斯通能源业务的收购中落败，主要竞争对手通用电气（GE）则取得了法国政府及阿尔斯通股东的支持。

　　对于这桩收购，凯飒认为，无论从经济角度、战略角度以及从社会角度来看，西门子和阿尔斯通合作是最合适的。“但是阿尔斯通董事会做出了不一样的决定，我们尊重他们的决定，也希望以后和阿尔斯通有更多的接触。”

　　他分析称，目前阿尔斯通要做的事情就是要进行业务的整合，阿尔斯通如果能够完成与GE的并购，市场上就会有两个大的能源设备公司，即西门子和合并后的阿尔斯通GE。

　　2014财年第二季度财报显示，西门子能源领域订单额比去年同期下降23%，利润也有下跌。凯飒承认，2014年的能源业务确实有挑战，主要缘于市场因素。可再生能源在欧洲和美国供大于求的状况，会给常规的燃气轮机和蒸汽轮机市场带来负面影响。

　　但他认为，长期来说，从2013年到2030年，能源需求在全球范围内会增加一倍。因此，能源业务仍然是长期业务：“我们并不是太担心，一年的波动没有什么太值得担心的。”他表示，西门子需要解决的主要问题在输电业务方面，有几个项目没有预想得那么好，短期存在一些波动。

　　凯飒称，自己坚信当前的能源问题不能单纯依靠某种能源，解决办法是以化石能源为基础，结合不同的能源来源：“我的建议是在这个过程中，我们需要对能源行业实行渐进式的调整，不可能一蹴而就。”

　　而对西门子来说，这就需要在公司的重组架构中，从适应单一的能源来源转化到结合多个能源来源，并对能源的传输、配送和使用管理进行整合。

　　“2020公司愿景”

　　上任后不到一年，凯飒即提出西门子的“2020公司愿景”，核心是未来西门子将专注于电气化、自动化和数字化。他表示，这个愿景是一个概念，其实际上的关键是围绕电气化的价值链来进行发展。“因为这是西门子非常重要的特点，没有其他公司有我们这样的广度，能覆盖电气化的整个供应链。”

　　凯飒解释说，这个价值链从能源的开采、输配，一直延伸到使用，比如楼宇建筑和医疗领域，而西门子拥有整个电气化价值链上的所有业务。

　　他指出，自动化的关键在于数字化，自动化就需要有数据，包括机械和传感器的数据。西门子的大型燃气轮机上有1500个传感器在上面，每一个传感器都可以“讲述自己的故事”，提供很多数据。

　　“到底数字化是什么？数据不是最终的目标，而是如何通过数字化获得数据并对数据进行评估筛选，然后从中获得真正对业务的理解。”

　　他以电厂举例说，对大电厂的大量进行评估和研究，进行主动性维护管理，就可以给客户创造价值，且维护可更高效和便宜，也不会造成供电中断。

　　在这些价值链上，西门子确定了自身最具长期潜力的若干增长领域，并正在资源配置上向这些增长领域倾斜。西门子已经收购了罗尔斯·罗伊斯能源业务的主要部分，还在准备自身听力业务的上市。

　　与此同时，西门子正在实现更加扁平的组织架构，加强客户导向。自2014年10月1日起，该公司将精简机构，取消“业务领域”层级，将现有的16个业务集团合并为9个：发电与天然气、风力发电与可再生能源、能源管理、楼宇科技、交通、数字化工厂、过程工业与驱动、医疗和金融服务。

　　从2015财年起，西门子为各业务集团设置了一定幅度的目标利润率，其中金融服务的产权收益率目标最高，为15-20%。凯飒解释道，自2008年全球金融危机以来，银行在对客户房贷上出现困难，很多银行不再愿意给如大电厂、铁路和风能等大项目提供融资。西门子金融服务开始承担这样的任务，通过融资来支持客户，提供产品和相应服务。“这是非常好的金融服务和项目融资，是和工业概念、工业产品的智能结合。对于工业业务来说，金融服务已经成了很重要的支持。”

　　另一方面，西门子的医疗业务将会在未来独立运营。凯飒给出了两个原因：首先，医疗在进入市场的方式上与其他集团不同，独立运营可以更好地关注和服务于客户的需求，根据需求重新分配资源，做到更贴近客户，提高反应速度，并提高效率，节约成本。